中国最严碰撞测试又“撞 ”5台车,国产车成绩都不错
从此次碰撞测试中我们可以看出 ，上汽荣威RX5 MAX在安全性上做的还是值得让人满意 ，从此次碰撞测试中我们可以看出，上汽荣威RX5 MAX在安全性上做的还是值得让人满意。整体来说 ，荣威RX5 MAX是一款很安全的自主品牌车型 ，也为上汽争回不少颜面 。
帕萨特作为国内中级车的扛把子，销量一直名列前茅 ，但就在最近中保研的碰撞测试中得到中保研成立以来所有车系的最差成绩 ，一时间引起了轩然大波，一向以质量优先的德系车也“黑心”了？帕萨特被推上了风口浪尖 。
低速碰撞测试中，Model 3准确判断 ，气囊并未弹出 ，降低了成本，另外 ，值得表扬的是 ，耐撞性得分达到5分，说明低速情况下 ，Model 3发生正面碰撞损伤并不严重。另外 ，从碰撞之后的图片看到，车前方大部分部件状况良好 ，损伤部分主要集中在前保险杠的位置 ，大灯和前舱盖板几乎没有太明显伤痕，成绩还算比较好 。
最近来势汹汹的中保研（C-IASI） ，堪称史上最严格的车辆碰撞测试 ，一时间让许多汽车厂商难以适应，扯下车企的遮羞布，便见丑陋下的嘴脸 。
很多网友说 ，我国的C-NCAP碰撞测试由于打分项目不够严格和细化 ，几乎已经成为五星批发部，很难精确公平地反映车辆的安全性能。
中保研测Jeep大指挥官结果出炉,安全性不错,细节仍需优化
日前 ，中保研最新公布了广汽菲克Jeep大指挥官的碰撞测试结果 ，在测试项目中，大指挥官的车外行人安全指数和车内乘员安全指数以及车辆辅助安全指数这三个项目拿到了G优秀的好成绩 ，而在耐撞性与维修经济性指数只拿到了M一般的成绩 ，下面就让我们详细看看各项测试结果吧 。
这样对比更加简单明白，也能够从客观角度反映出来车辆安全系数高低 ，方便选择 ，否则很容易出现排名第一的奕泽安全性比凯迪拉克XTJeep大指挥官更安全的结论 。事实上，在碰撞过程中奕泽大概率会败给后两者 ，毕竟级别不一样。
整体来看 ，大指挥官的安全性能还是不错的。对于老一辈的人来说，Jeep已经是一种情怀了，如今大指挥官来到中保研 ，似乎要再一次证明自己的实力 ，除了能越野之外，还能提供不错的安全性 。
诚然大指挥官是一台国内特供车 ，但根据中保研公布的碰撞测试成绩 ，大指挥官在车内成员安全（包含正面25%碰撞 、侧面碰撞 、车顶强度和座椅＆头枕防护）、车外行人安全 、车辆辅助安全三大指数方面均获得了G级（优秀）评分，是中保研所测试过的所有中型SUV中成绩最高的车型 。
Jeep 大指挥官 在中保研的碰撞测试中 ，大指挥官的总体表现优秀。车内乘车安全 、行人安全、辅助安全均为G ，只有维修经济指数是M，但这在测试的车中结果最好的之一 ，也就代表维修保养便宜 。对于Jeep的产品 ，它们既有品牌情怀的加成，同时网上又存在各种流言蜚语 ，譬如人们赞其野性奔放 ，却又怒其粗糙大条 。
广汽菲克Jeep大指挥官 厂商指导价：298-40.98万元 每个喜欢越野的少年，心里一定有个Jeep，大指挥官肯定不是最能代表Jeep精神的车型 ，但论空间和实用性 ，绝对是Jeep品牌中最好的车型之一。
中保研最安全的suv车型排行
1 、此次中保研安全测试采用2023版规程，考核标准严苛 。本次结果发布共涉及4款车型 ，腾势N理想i奥迪A5L Sportback和大众探岳L这四款车型集体应考 ，几乎涵盖了从中高端到豪华的不同市场区间 。
2 、中保研最安全的SUV排名如下：荣威RX5MAX：在侧碰、25%偏置碰撞、车顶强度和座椅头枕等测试中均获得G级“优秀 ”评级。25%偏置碰撞中安全气囊有效打开，侧撞后表现优异 。华晨宝马X3：高强度钢材和铝合金材质的混合应用 ，展现轻量化优势 。整体安全性能位居前列 ，尽管维修成本较高。
3 、年中保研SUV碰撞排行中，荣威RX5 MAX登顶安全性榜首 ，而2024年的排行中宝马iX3位居第一 。2025年排行情况：在最新的2025年中保研碰撞测试榜单中 ，荣威RX5 MAX以其卓越的安全性能脱颖而出，荣获全G级安全评价 ，并凭借逆天的车顶强度表现 ，成功登顶安全性榜首 。
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希望本篇文章《2018suv碰撞测试排名/suv撞击测试排名》能对你有所帮助！
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