国产皮卡前五名
1、年上半年国产皮卡前五名厂商及品牌为：长城汽车 、江淮汽车 、比亚迪皮卡、上汽大通、江铃汽车 。具体分析如下： 长城汽车：市场主导者长城汽车以2025年上半年累计销量96228辆 、同比增长7%的成绩稳居榜首，1-5月累计销量达3万辆 ，5月单月销量55万辆 ，市场占有率超35% 。
2 、国产皮卡前五名的评选需结合市场销量、用户口碑及综合性能，目前主流认可的前五名大致为长城炮系列 、福田拓陆者 、江淮帅铃T长安凯程F70、上汽大通T60，具体排名会因评选维度略有差异。
3 、第四名：江铃汽车销量为12005辆 ，同比下降32% ，是销量前十中下滑幅度最大的厂商。不过，江铃皮卡于3月份推出全新品牌“大道 ” ，新车已在上海车展首发 ，致力于引领中国皮卡进入全场景时代 。第五名：郑州日产销量为9930辆 。
长城汽车销量2025年10月
长城汽车2025年10月总销量为143，078辆（约131万辆） ，同比增长25% ，环比增长06%。
年10月，长城汽车销量达131万辆 。该月长城汽车销量同比增长25% ，环比增长06% ，创历史同期最佳表现 。
长城汽车2025年10月总销量达143078辆（约131万辆），实现同比25% 、环比06%的双增长 ，1-10月累计销量突破百万辆（1066436辆） ，同比增长87%，整体发展呈现稳健向上态势。
年10月长城汽车销量达131万辆，新能源车型同比增超四成 ，前10月累计突破百万辆 。10月核心销量数据 总销量：131万辆 ，同比增长250%； 新能源车型：62万辆，同比增幅达406%； 海外销量：72万辆 ，同比增长268%； 坦克品牌：23万辆 ，同比增长16% 。
长城汽车一季度净利下滑89%,消费投诉增多且魏牌销量腰斩
长城汽车一季度净利下滑89%，消费投诉增多且魏牌销量腰斩 ，具体分析如下：长城汽车一季度净利下滑89%业绩表现：2023年一季度 ，长城汽车实现营业收入290.39亿元，同比下降163%；归母净利润74亿元 ，同比下降834%；扣非净亏损17亿元 ，同比下降1165%。
首季度的长城汽车营收利润均呈现负增长，扣非净利润竟然还亏损了17亿元 ，这个数据说明的是长城汽车造车的业务已经不赚钱了；可是长城汽车在第一季度的时候还经常讲销量下滑但是营收增长 ，数据为年度总营收1374亿元，归母净利润866亿元，扣非净利润为477亿元、增长51% 。
销量考核目标难以达成：根据2021-2023年销量考核目标（分别为不低于149万辆 、190万辆 、280万辆） ，以及净利润目标（分别为不低于68亿元、82亿元 、115亿元） ，长城汽车完成目标的可能性较低 。
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希望本篇文章《汽车最新销量长城(长城汽车销量排行榜2021年2月)》能对你有所帮助！
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