国内新能源汽车销量排名
年国内新能源汽车部分品牌销量排名如下：比亚迪：全年销量460.2万辆，蝉联全球新能源销量冠军 ，海外销量首次突破100万辆 ，旗下方程豹品牌年销量超24万辆，同比增长345% 。吉利汽车（含极氪、银河等）：全年新能源销量169万辆 ，旗下星愿车型以496万辆登顶2025年1 - 11月车型销量榜 。
当前国内电动车市场前五名（销量维度）主要为比亚迪 、特斯拉 、吉利几何、长安深蓝 、广汽埃安 ，不同维度排名会有差异。以下从销量 、品牌定位等维度详细说明：销量表现 比亚迪：2024年上半年国内新能源汽车销量超120万辆，稳居榜首 ，涵盖王朝系列、海洋系列等多品类车型 ，覆盖从经济型到中高端市场 。
年国产车“四大金刚 ”通常指销量 、技术及市场影响力领先的四大自主品牌，根据2025年上半年销量数据及行业动态 ，排名依次为比亚迪 、吉利、长安 、奇瑞 。比亚迪：全球新能源领军者 销量与市场地位：2025年上半年以216万辆销量稳居榜首 ，同比增长304%，同时蝉联全球新能源汽车销量冠军。
比亚迪6月销量出炉,新能源汽车卖疯了
比亚迪6月新能源汽车销量达41366辆，同比增长1903% ，展现出强劲增长势头 。以下是具体分析：整体销量表现：2021年6月比亚迪汽车总销量为51152辆 ，同比增长60.12%；1-6月累计销量239万辆，同比增长551% 。其中 ，新能源汽车销量占比超80% ，成为核心增长引擎。
比亚迪6月新能源乘用车销量达40116辆，创历史新高 ，上半年累计销售150211辆 ，实现完美收官 。
比亚迪6月新能源乘用车销量达40116辆，创历史新高 ，上半年累计销售150211辆 ，实现完美收官，且呈现量价齐升的良好态势 。6月销量表现整体数据：比亚迪乘用车6月全系销售49765辆 ，同比增长55% ，环比增长2%；其中新能源汽车销量达40116辆，同比增长201%，环比增长26% ，新能源占比超过八成。
比亚迪以1256万辆的销量问鼎2023年上半年全球新能源汽车销冠 ，同比增长925%，其市场表现主要得益于产品力提升 、核心技术突破及海外布局加速。核心销售数据与市场地位上半年销量表现：比亚迪2023年1-6月累计销量达1256万辆 ，同比增长925% ，首次超越特斯拉等竞争对手，成为全球新能源汽车销量冠军 。
比亚迪秦在6月的销量为1055辆 ，成功再次突破千辆大关 。这一销量数据表明 ，比亚迪秦作为新能源车型，在市场上受到了消费者的广泛认可。上半年新能源车累计销量：比亚迪新能源乘用车在上半年累计售出6748辆 。这一销量成绩不仅体现了比亚迪在新能源车市场的领先地位 ，也反映了消费者对新能源车需求的持续增长 。
销量表现与市场地位半年销量突破125万：2023年上半年 ，比亚迪新能源汽车总销量达1256万辆，其中6月单月销量首次突破25万辆（23万辆） ，创历史新高。全球竞争格局：比亚迪的主要竞争对手特斯拉同期交付量为89万辆 ，比亚迪以显著优势领先，巩固了其全球新能源销冠地位 。
1月!比亚迪卖“爆单”!
年1月比亚迪新能源汽车销量达113万辆，同比增长560% ，在市场总体回落背景下实现逆势增长 。具体分析如下：整体产销数据根据比亚迪披露的2023年1月产销快报 ，公司新能源汽车生产量为142万辆，同比增长685%；销售量为113万辆 ，同比增长560%。
综上所述 ，宁德时代、亿纬锂能、比亚迪等储能电池企业出现爆单现象是多种因素共同作用的结果 。未来，随着储能行业的不断发展 ，这些企业将继续面临挑战与机遇并存的局面 。
比亚迪在2025年一季度的海外市场表现极为亮眼 ，销量霸榜，这一成就不仅彰显了比亚迪在全球市场的强劲竞争力 ，也为中国汽车品牌赢得了国际声誉。泰国新能源车展爆单 在泰国新能源车展上 ，比亚迪的产品受到了当地消费者的热烈欢迎，直接爆单 。
超70GWh！宁德 、比亚迪 、国轩、亿纬 、瑞浦 、楚能储能订单持续“爆单 ”今年以来 ，国内储能企业包括储能系统供应商、电池厂商均持续获得海外订单 ，涉及储能电池采购量已超过70GWh 。这一数字不仅彰显了国内储能电池企业在全球市场的强劲竞争力，也预示着储能产业正迎来前所未有的发展机遇。
新能源汽车销售量排名?
1 、车型销量排行 轿车市场：吉利星愿以458万辆夺冠，五菱宏光MINIEV（456万辆）和比亚迪秦PLUS（373万辆）分列三位。新势力中 ，小米SU7表现亮眼 ，以282万辆跻身第四；小鹏MONA M03在TOP60榜单中排第九，销量153万辆 。
2 、年国内新能源汽车部分品牌销量排名如下：比亚迪：全年销量460.2万辆 ，蝉联全球新能源销量冠军 ，海外销量首次突破100万辆，旗下方程豹品牌年销量超24万辆 ，同比增长345% 。吉利汽车（含极氪、银河等）：全年新能源销量169万辆 ，旗下星愿车型以496万辆登顶2025年1 - 11月车型销量榜。
3 、年3月全球新能源汽车销量排名中，特斯拉以77万辆的销量重回榜首 ，比亚迪以155万辆位居第二 ，上汽通用五菱销量为88万辆，排名被奔驰超越 ，位列第六 。特斯拉：2023年3月全球销量77万辆 ，以微弱优势超过比亚迪重回榜首 。
4 、Autopilot智能驾驶与超级充电网络领先，Robotaxi技术2025年国内落地。 代表车型：Model Y（20万元以上纯电SUV销冠） 。 吉利（含极氪、银河） 核心优势：新能源转型迅猛（季度销量增长超30%），2025年新能源占比超52% ，全球车企排名第九 。
5 、年9月新能源汽车品牌销量排名前五依次为比亚迪 、吉利银河、奇瑞新能源、零跑汽车 、鸿蒙智行；车型销量排名前十依次为宏光MINIEV 、Model Y、吉利星愿 、秦PLUS 、秦L、元UP 、海鸥 、长安Lumin、小米YU海豚。
6 、新势力品牌销量前十 理想汽车以17万辆位居榜首 ，与新能源品牌榜单排名一致，展现出稳定的市场表现 。零跑汽车以0.81万辆位列第二 ，新增订单突破2万台 ，市场热度较高 。
2025年比亚迪与特斯拉各销售量
1 、年比亚迪新能源汽车总销量约460万辆（纯电约226万辆），特斯拉全年交付量约163万辆 ，比亚迪首次在纯电销量上超越特斯拉成为全球第一。
2、销量对比：比亚迪增速显著 ，特斯拉同比下滑比亚迪：2025年一季度纯电销量达464万辆，同比增长374% ，增速强劲 。特斯拉：同期销量为367万辆 ，同比下降13%，市场表现疲软 。关键节点：比亚迪在2024年四季度首次超越特斯拉 ，2025年一季度实现二次赶超 ，巩固了其全球纯电市场领先地位。
3 、销量对比：比亚迪首次超越特斯拉比亚迪：2024年销量突破304万辆，同比增长63%，成为全球销量第一的新能源车企。其增长得益于多款热门车型的推出以及全球市场的快速扩张 。特斯拉：2024年全球销量下降至298万辆 ，同比下滑8% ，是近年来首次出现负增长 。
4 、销量对比：比亚迪增速显著，特斯拉同比下滑比亚迪：2025年一季度纯电销量达464万辆 ，同比增长374% ，增速强劲。特斯拉：同期销量为367万辆，同比下降13% ，市场表现疲软 。关键节点：比亚迪在2024年四季度首次超越特斯拉 ，2025年一季度实现二次赶超，销量差距进一步扩大至近8万辆 。
5、销量领先的核心数据与市场地位季度交付量对比：2025年Q3比亚迪纯电车型交付525万辆 ，特斯拉为471万辆 ，比亚迪连续四季度蝉联“全球纯电销冠 ”。累计领先优势：四个季度累计销量差达38万辆，彭博社预测比亚迪全年销量217万辆 ，较特斯拉平均估值高出约56万辆 ，纯电市场领导地位几乎无悬念 。
6、欧洲市场：比亚迪全面反超特斯拉整体销量领先：2025年5月，比亚迪在英 、法 、德、意 、西五大欧洲核心市场总销量达10199辆，以6619辆的绝对优势超越特斯拉 。
比亚迪销量一览表
1 、年比亚迪各车型销量数据如下：王朝网车型销量 秦家族：全年销量661 ，090辆 ，月均销量达55，091辆 ，是王朝网销量最高的车型系列。汉家族：全年销量180 ，664辆，定位中高端市场 ，销量表现稳定 。唐家族：全年销量154 ，908辆，主打中大型SUV市场 ，销量位列王朝网第三 。
2、整体销量概况比亚迪2025年12月新能源汽车总销量为404万辆（约42万辆） ，同比下滑约12%。这一数据反映了市场整体需求波动或竞争加剧对销量的影响，但比亚迪仍保持全球新能源汽车销量领先地位 。 乘用车与商用车细分 乘用车：销量达448万辆 ，占整体销量的97% 。
3 、比亚迪2020 - 2025年（截至8月）历年汽车销量如下：2020年：销量为463万辆 ，其中新能源车19万辆，这一年是销量低谷，排名跌出国内前15。2021年：销量达701万辆 ，同比增长74% ，新能源车销量为537万辆，实现重新崛起。
4 、整体销量2023年全年：比亚迪全系新能源汽车销售302万辆 ，同比增长68% ，累计销售超过630万辆 。2023年12月：比亚迪全系新能源汽车销售34万辆，其中乘用车销售34万辆 ，同比增长45% 。出口情况：12月出口6万辆 ，全年出口22万辆。车型分类：EV车型：12月销售19万辆，全年销售154万辆 。
5、元PLUS：销量47835辆 ，同比增长2% ，全年累计393062辆，主打小型SUV市场 。 宋系列：销量33926辆 ，全年累计353137辆 ，保持稳定月销水平。 汉系列：销量14612辆，同比增长1%，全年累计170653辆 ，旗舰轿车定位 。 唐系列：销量13252辆 ，全年累计144779辆，中大型SUV市场表现平稳 。
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