福特亮新招了!新车“超能装”,最多载15人,配柴油2.2T发动机
新世代全顺最强装载能力可以达到15座 ,一定程度上更像是一款高端的大巴车型,但是它的定位却足够接地气,目前预售价在298万 。在小编看来 ,目前市场中商务MPV是一个细分市场,但是这种商务客车也显得尤为重要,而福特新世代全顺就填补了这一空白。

福特新世代与福特新世代pro对比
福特新世代与福特新世代Pro的对比主要体现在外观 、内饰、配置、动力系统和价格五个方面:外观方面:新世代全顺Pro相比前代车型更显年轻化。前脸采用更大面积的中网设计 ,大灯与中网相连并加入TRANSIT标识,增强了品牌辨识度 。
新世代全顺Pro在外观上延续了福特旗下产品的设计特点,比如说它这个盾型样式的前格栅 ,就和上一代探险者有着一定的相似度,而在高配上还加入了更多镀铬装饰点缀,也让它看上去更年轻一些。开眼角式的前大灯和前格栅融合在了一起,并且在头灯造型上也更加犀利一些。
新世代全顺Pro采用的是前置后驱布局 ,后悬架是霍奇斯基悬架,兼顾了舒适与载重 。配置方面,我们的试驾车比较一般 ,但高配车型上配备了ADAS高级驾驶辅助系统,具备车道偏离预警 、定速巡航、自动驻车等功能。
合资偏好:福特全顺新世代Pro,但需接受较高售价。提示:实际车长可能因版本略有差异 ,建议到店测量确认合规性,并试驾体验操控和舒适度 。
福特新世代全顺的缺点有哪些?
福特新世代全顺的驾驶体验中,驾驶室的怠速共振问题较为明显 ,这可能会对驾驶者的舒适度造成困扰。搭载的115马力发动机在动力输出上可能稍显不足,特别是当需要进行超车或者面对陡峭坡道时,其性能表现显得力有未逮。
缺点:空间太小 ,我一直觉得新全顺只适合改露营车,不要卫生间厨房的那种。这款车只有中轴中顶车型,3米的长度,4米的高度 ,改完之后内部空间高度73左右 。这个长宽高,真的挺适合年轻人买来当个大SUV,在城市里开。
局限性:自动挡缺失与市场推广挑战V348底盘的短板在于未配备自动挡变速箱 ,在城市化进程加速、驾驶舒适性需求提升的背景下,这一缺陷限制了其在私人用户及部分商用场景中的竞争力。此外,早期市场推广策略未能充分覆盖目标用户群体 ,导致品牌认知度与市场份额提升受限,但技术层面仍保持行业领先地位 。
缺陷频出的原因 质量控制不严:江铃福特在车辆生产过程中,可能存在质量控制不严的问题。这导致部分车辆存在安全隐患 ,如新世代全顺的熄火隐患等。这些问题不仅影响了消费者的使用体验,还损害了品牌形象 。供应链管理问题:汽车制造涉及众多零部件的供应,供应链管理的好坏直接影响到车辆的质量。
福特全顺是轻客领域中的两大合资品牌之一 ,另一个是依维柯福特。然而,依维柯因车辆品控水平过差,销量保有量已经相当不理想,这个品牌不再有讨论的价值 。而江铃福特也在逐渐往依维柯的水平靠拢 ,如果不是依靠B端市场的话,销量表现也会是非常的一般。
新世代v348内部尺寸是多少
房车车型内部尺寸伴旅福特新世代全顺V348房车:整车外部尺寸为5820×2098×2750(mm),但未明确标注内部空间数据。根据常规设计推测 ,其内部长度可能接近外部长度减去车头及结构占用空间(约5-7米),宽度约2米,高度约5米(含顶部设备) 。
长轴版约3100mm; 内部宽度:约1780mm(轮拱间净宽); 内部高度:低顶版约1380mm ,中顶版约1700mm; 轴距:短轴版3300mm,长轴版3750mm(直接影响内部纵向空间)。
最新款采用后置双人横床(尺寸78×2米,可变设计) ,中部四人卡座可降下桌子变为1×7米小床,厨房采用三层设计(洗菜池 、抽拉式电磁炉、50升12V冰箱),并特别加入中纱门设计 ,侧滑门打开时可通风防蚊虫。
产品型号:福特新世代V348。整车名称:防疫车 。底盘型号:JX6580TA-M6。发动机:四缸高压共轨增压中冷柴油。燃油种类:柴油 。排气量ml:2198。排放标准:国六。整车整备质量kg:2850 。满载总质量kg:3700。轴距mm:3750。车体尺寸mm:5780×1974× 2590(长×宽×高) 。额定功率kw/rpm:103/3500。
V348房车4T属于中低档次房车。从价格方面来看,以江铃福犀牛V348房车为例,官方报价在288 - 288万 。与一些百万级双拓展房车相比,价格较为亲民 ,说明其在市场定位上不属于高端产品。在配置方面,这款房车底盘为福特新世代,无拓展舱 ,核载4人,使用CC2驾照即可驾驶。
柴油福特经典全顺短轴车长66米座位6到12人。福特新世代全顺:08款V348新世代全顺:汽油、柴油08款V348新世代全顺短轴车长86米,座位6到12人 。特全顺经典长轴内部尺寸 ,长5782mm,宽2374mm,高2590mm ,轴距2933mm,座位数7个,满载质量3550kg。福特经典全顺长度分为短轴 ,长轴,加长轴。
新世代pro自动挡评价怎么样
1 、新世代全顺Pro自动挡整体表现较为出色,在动力、空间、配置、外观等方面都有不错的表现,有望成为市场热门车型 。动力方面:搭载2T柴油发动机 ,最大功率达140马力,峰值扭矩为350牛·米,动力强劲 ,无论是城市道路的起步 、超车,还是高速路上的持续行驶,都能轻松应对。
2、新世代全顺Pro车型全系搭载的都是满足国六排放标准的2T涡轮增压柴油发动机 ,它的最大功率为140马力,峰值扭矩为355牛·米;而在传动系统方面,与之匹配的是6MT和6AMT变速箱 ,AMT变速箱的引入可以进一步降低驾驶人员的操作难度,解放左脚。
3、目前的动力配置而言, 新世代全顺PRO引入AMT的核心逻辑其实还是解决很多轻客车主想要自动挡的需求 ,对于总体平顺性的要求还是没有乘用车那么高 。新世代全顺PRO的高度超过2米,宽度超过9米,这种块头天生看起来跟操控无缘。但是我错了。
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