一季度豪车销量一览:特斯拉增势明显,BBA仍占头席
1、从榜单不难看出，一季度的销量呈现两极分化的态势 ，BBA三个品牌仍然占据头席；雷克萨斯、凯迪拉克 、沃尔沃则排在第二梯队；捷豹路虎 、林肯、英菲尼迪品牌次之！在这当中 ，还出现了一个另类——特斯拉，抛开其高端电动车的身份 ，特斯拉逆势上涨70%的增量就着实让人眼红。
2 、月豪车市场中 ，红旗上险量仅次于BBA，特斯拉上险量不及理想ONE 。具体分析如下：BBA地位稳固宝马以58936辆的上险量稳居豪华品牌榜首 ，尽管同比下滑22% ，但依然大幅领先于奔驰和奥迪 。其销量优势主要得益于宝马3系和宝马5系的持续热销。在进口汽车销量榜上，宝马同样表现优异 ，仅次于雷克萨斯 ，位居第二 。
3 、市场趋势与选购建议 传统品牌转型加速：BBA在60万区间仍以燃油车型为主，但电动化进程加快 ，如奔驰EQE SUV、宝马i5等纯电车型终端价格下探至60万左右 。
沃尔沃一季度累计售出13.2万辆新车,XC60仍是最畅销车型
在美国市场 ，沃尔沃一季度共交付19485辆汽车，同比下跌17%。今年1-3月，XC60仍是沃尔沃旗下最畅销的车型 ，XC40与XC90则分列其后 。从一季度的销量结构来看 ，SUV车型仍是沃尔沃汽车的销售主力 。该品牌旗下SUV车型销量在一季度的整体销量中占到了69%的比例，较2019年一季度的60.3% ，经历了显著增长。
宝马集团第一季度全球销量为48万辆 ，同比下降6%，其中在华累计交付17万辆新车 ，同比下滑30.9% 。梅赛德斯-奔驰第一季度在全球销售了474万辆 ，同比下滑19%，在中国第一季度销售了189万辆 ，同比减少3% 。
数据显示 ，2019年沃尔沃在华共售出新车145万辆，同比增长14%。同时 ，沃尔沃的全球销量也首次突破70万台大关 。根据此前数据显示 ，2019年，豪华车的平均增幅为7%，而沃尔沃全年同比为14%的增速 ，远高于市场整体增速 。
PSA集团Q1营收同比下滑1.1%,中国市场销量下滑所致
PSA集团2019年第一季度营收同比下滑1% ，主要受中国及东南亚市场销量大幅下降拖累，具体分析如下：全球营收与销量概况PSA集团2019年第一季度营收为178亿欧元（约合人民币1351亿元） ，同比下降1%。全球总销量为86万辆 ，同比下滑17%，显示出整体市场表现疲软。
DS：销量11 ，749辆 ，同比增长9%，是集团中唯一实现增长的品牌 。图：PSA集团2020年第一季度各品牌销量及同比变化区域市场表现欧洲市场：交付548 ，631辆 ，同比下降30%，仍是PSA集团的核心市场 。拉美市场：交付23 ，837辆 ，同比下降26%，受区域经济波动影响较大。
PSA集团第三季度业绩回暖表现营业收入方面：2020年第三季度整体营业收入为1553亿欧元，虽较2019年同期1579亿欧元下降0.8% ，但降幅远低于上半年35%的同比下滑幅度 。其中 ，汽车业务营业收入1164亿欧元，同比增长2% ，与上半年汽车业务营收同比下滑35%形成鲜明对比 ，显示出汽车业务复苏势头 。
综上所述，跨国车企Q1业绩不佳 ，增收不增利的原因是多方面的。其中 ，中国市场销量的下滑和价格战的影响是重要因素之一 。同时，跨国车企也在积极应对市场变化 ，加大在电动汽车领域的投入和布局 。未来 ，随着市场的不断变化和竞争的加剧，跨国车企需要不断调整战略和策略 ，以适应新的市场环境。
需要注意的是 ，2019年PSA集团全球销量同比下滑4%至350万辆，虽然在欧洲市场PSA市场占有率仍高居18%，但中国及东南亚地区销量下滑55%已成事实 ，可汽车业务净利润却迎来18%的增长 。
年 ，PSA集团的全球销量为350万辆，相较2018年的388万辆 ，同比下滑4% 。在中国及东南亚地区 ，PSA集团同期销量为117084辆，同比跌幅54%。其中 ，标致品牌下滑57% ，至63559辆；雪铁龙销量下滑53%，至51167辆；DS品牌则实现销售2110辆 ，同比下滑46% 。
2019至今销量最好的6款纯电动车都在这了,最便宜的一款不足5万_百度...
月销量：4800辆 ，2019年第一季度累计销量：10677辆，补贴后售价：199-199万元 。比亚迪e5作为比亚迪旗下的优质纯电动车型 ，售价亲民 ，最低续航里程为400KM，适合城市日常代步。其外观内饰中规中矩，完善的售后服务体系也为其加分不少。
宝骏E200凭借亲民的3月销量3400辆和一季度累计9370辆 ，补贴后98-48万元的价格 ，满足了城市通勤需求，尤其是对于预算有限的消费者 。
在2019年的国产电动车市场中 ，有三款车型凭借其出色的销量 、实力和性价比脱颖而出 ，它们分别是北汽新能源EU比亚迪元新能源以及宝骏E100 。以下是对这三款车型的详细介绍：北汽新能源EU5 销量表现：2019年电动车销量冠军，销售111125辆。
相比同级的竞争对手有着不小的优势 。也是欧拉R1的卖点之一 ，2019年售出了23776台 ，也实至名归 。在这三款车型之外，2019年销量较好的力微型电动车还有宝骏E200 ，售出22476台 ，江淮iEV6E售出17769台，都是目前市面上比较畅销的微型电动车。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
宝骏新能源 在新能源车市场 ，宝骏算是起步比较晚的一个企业，但旗下的宝骏新能源却在2019年异军突起，拿下了48098台的好成绩 ，同比增长了88% 。也让宝骏有了推出更多新能源车型的信心。除了这三款车型之外 。
深读合资品牌季报丨谁依旧无法阻挡,谁又已经无药可救……
在近日公布的日系品牌一季度销量统计中可以看到 ，四大日系品牌均出现大幅下滑 。尽管深陷“机油门”危机，但今年一季度的丰田仍然实现了209万辆的销量 ，成为日系合资品牌第一。其中 ，广汽丰田以126万辆的销量略占上风，而一汽丰田一季度销量为125万辆 ，同比下滑354% 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表 开心网立场，如若转载，请注明出处：https://3g.98shiba.cn/gfdg/2026-023011.html
评论列表（4条）
我是 开心网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《【2019一季度汽车销量,2019一季度汽车销量多少】》能对你有所帮助！
本站[ 开心网]内容主要涵盖：开心网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：一季度豪车销量一览:特斯拉增势明显,BBA仍占头席1、从榜单不难看出，一季度的销量呈现两极分化的态势，B...